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壓縮機常見(jiàn)的九個(gè)故障及解決辦法

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壓縮機常見(jiàn)的九個(gè)故障及解決辦法

1壓縮機在運轉中突然停機:

原因有:

(1)吸氣壓力過(guò)低,低于壓力繼電器的低壓下限值;

(2)排氣壓力過(guò)高,引起高壓繼電器動(dòng)作斷電;

(3)油壓過(guò)低,油壓繼電器動(dòng)作繼電;

(4)電動(dòng)機過(guò)載,熱繼電器動(dòng)作繼電;

排除方法:

(1)檢查原因,屬于管道堵塞的要暢通管道,如系統制冷劑不足就補充;

(2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;

(3)檢查輸油系統管道和油泵;

(4)檢查電源電壓是否偏低或冷負荷過(guò)大;

2排氣壓縮過(guò)高原因有:

(1)水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足;

(2)冷凝器管簇表面水垢過(guò)厚或油污太厚,造成散熱困難;

(3)制冷系統內有空氣;

(4)制冷劑灌注過(guò)多;

(5)排氣管道中閥門(mén)發(fā)生故障,造成壓力過(guò)高;

排除方法:

(1)檢查不閥是否全開(kāi)、加大供水或檢查電動(dòng)機電壓,轉速,傳動(dòng)皮帶是否過(guò)松;

(2)清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清潔干凈;

(3)放掉空氣;

(4)排出多余的制冷劑;

(5)檢查修正閥門(mén);

3造成壓縮機的濕沖程原因有:

(1)熱力膨脹閥失靈,開(kāi)啟度過(guò)大;

(2)電磁閥失靈,停機后大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)排管,再次開(kāi)機時(shí)進(jìn)入壓縮機;

(3)系統灌注制冷劑量過(guò)多;

(4)熱力膨脹閥的感溫包松動(dòng)未綁扎,致使熱力膨脹閥開(kāi)啟度增大;

排除方法:

(1)關(guān)閉供液閥,檢修熱力膨脹閥;

(2)檢修電磁閥;

(3)放出多余的制冷劑;

(4)檢查感溫包的綁扎情況;

4壓縮機卡死原因有:

(1)潤滑油中有臟污雜質(zhì);

(2)油泵輸油管阻塞,使氣缸缺油活塞卡死;

(3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷(xiāo)扭斷,致使油系統斷油;

排除方法:

(1)更換新的潤滑油;

(2)檢修油泵管路;

(3)檢修更換油泵主齒輪軸;

5氣缸中有異聲原因有:

(1)氣缸中死點(diǎn)余隙過(guò)??;

(2)活塞銷(xiāo)與連桿大小襯套間隙過(guò)大;

(3)閥片斷裂;

(4)曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產(chǎn)生的油液擊聲;

排除方法:

(1)調整加厚氣缸墊片;

(2)更換活塞銷(xiāo)或襯套;

(3)立即停機更換閥片;

(4)短時(shí)間不必停機,如長(cháng)達幾分鐘后要停機檢查;

6六、曲軸箱中有聲原因有:

(1)連桿螺母松動(dòng);

(2)連桿大頭軸瓦間隙過(guò)大;

排除方法:

(1)停機重新緊固;

(2)更換瓦片;

7壓縮機啟動(dòng)不起來(lái)原因有:

(1)電源斷電保險絲接觸不良、燒斷;

(2)啟動(dòng)器的立接觸點(diǎn)接觸不良;

(3)溫度控制器失調或發(fā)生故障;

(4)壓力繼電器的調定不適;

排除方法:

(1)檢查電源、保險絲;

(2)檢查啟動(dòng)器,用紗布擦凈觸點(diǎn);

(3)檢查溫度指示位置,檢查各元件;

(4)檢查壓力繼電器各元件或調定值;

8壓縮機制冷量不足原因有:

(1)活塞環(huán)磨損或活塞與氣缸間隙因磨損而過(guò)大;

排除方法:

(1)更換新活塞環(huán)或檢修換新部件;

9壓縮機與電動(dòng)機聯(lián)軸器有雜聲原因有:

(1)壓縮機與電動(dòng)機聯(lián)軸器配合不當;

(2)聯(lián)軸器的鍵和鍵槽配合不當;

(3)聯(lián)軸器的彈性圈松動(dòng)或損壞;

(4)皮帶過(guò)松;

(5)聯(lián)軸器內孔與軸配合松動(dòng);

排除方法:

(1)按正確裝配要求重新裝配;

(2)調整鍵與鍵槽的配合,換新鍵;

(3)緊固彈性圈或換新件;

(4)調整拉緊皮帶;

(5)調整裝緊聯(lián)軸器; 

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